了延长电池的使用寿命，除了合理的使用，正确的维护也是必不可少的。铅酸蓄电池的维护主要包括检查、清洗、电解液调整和充电。具体方法如下。
(1)目视检查
检查电池是否安装牢固，其支架的固定螺栓是否拧紧，以避免驱动振动损坏外壳。
检查电池电极与端子的连接是否可靠，是否有氧化现象。为了防止端子氧化，可以涂凡士林保护端子。
检查电解液密度和液面高度，注意电解液是否从外壳中渗出。
(2)清洁
汽车的工作环境比较恶劣，灰尘污垢不可避免的会堆积在电池的上部。严重时会造成正负极短路和自放电。布线不干净和腐蚀也会造成接触不良，导致电池不正常充放电。因此，应该每3个月清洁一次电池的外部。
你可以用肥皂水清洗污垢。清洁电池顶部污垢时，注意密封注液孔盖，防止污水进入电池。
清洁后，检查加油口盖上的通气孔。如果发现被异物堵塞，就拿出来，用铁丝疏通，用水清洗干净。否则电池使用过程中化学反应产生的气体无法排出，内部压力会上升，引发爆炸。
(3)检查并调整电解液的液位。
电池在使用过程中，其外壳内的电解液液位会因蒸发而逐渐降低，最后电极片暴露在空气中导致硫化。所以每1000公里(或半个月)就要检查一次液位。
对于半透明电池，外壳一般标有刻度线，这样可以直接观察到内部液面的高度。液位应保持在上下刻度线之间，如图5-1所示。
对于外壳不透明的电池，可将内径约5mm、长约150mm的玻璃管垂直插入充液口。在接触到盘子的上边缘后，用拇指按压玻璃管的顶部，慢慢取出。玻璃管中电解液的高度是电池中电解液液面高于电极板的高度，应为10~15mm，如图所示。
测量结束后，将电解液放入原电池中。
电池液位过低时，应及时用蒸馏水或市面上出售的电池液补充，自来水、河水或井水不可补充。添加蒸馏水时，应使用干净的器皿，不能使用金属器皿，以免杂质进入，造成电池自放电。另外，还要避免加入过多的蒸馏水，导致充放电时液面过高，电解液溢出。
冬天调好液位后，要充电半个小时以上，让加入的蒸馏水和原来的电解液混合均匀，否则电池里的水容易结冰。所以车主最好在出车前做。由于发电机在汽车行驶过程中不断给电池充电，加入的蒸馏水可以与电池原有的电解液充分混合，电池的性能不会受到影响，所以汽车熄火后再加入蒸馏水是不可取的。
